建設背景
隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，鐵路運輸系統(tǒng)更多地采用了具有高科技含量的先進技術，特別是鐵路連續(xù)大提速后，對鐵路線路等設施的要求越來越高，與此同時，鐵路系統(tǒng)的安全系數卻是在降低，恐怖分子破壞鐵路的手段也變得簡單易行，鐵路反恐防爆工作面臨著嚴峻的考驗。
●鐵路面臨暴恐威脅
●鐵路抗恐襲風險能力弱
●惡劣的自然環(huán)境給安保工作帶來巨大挑戰(zhàn)
● 現有指揮體系存在不足
建成鐵路反恐指揮中心，便于在發(fā)生暴恐案事件后，迅速成立集團公司與鐵路公安局的聯合指揮機構，并形成公司內各單位整體聯動，干部職工積極參與、公安民警互動響應的局面。同時能夠積極應對各類針對鐵路站車線的顛覆破壞案件、危及行車安全的案事件，迅速處置鐵路交通事故，指揮開展各類事故救援。
建設目標
鐵路集團公司反恐指揮中心是指揮調度的中樞，承擔著指揮調度、勤務組織、信息匯總、統(tǒng)籌防控和區(qū)域協(xié)作等多項職能。指揮中心與公司內單位和某鐵路公安系統(tǒng)共同構成覆蓋站、車、線，協(xié)調同步、運轉高效的指揮框架。
系統(tǒng)對事發(fā)現場進行迅速查找、定位，并準確、直觀地回傳到指揮中心的控制系統(tǒng)。再通過圖上指揮平臺和GPS定位系統(tǒng)的處理，可以在顯示系統(tǒng)上集中調出事發(fā)地段現場和周邊的水、電、氣、交通、通信、人員、警力以及裝備設施等實時信息，借助應急聯動系統(tǒng)協(xié)同通報公安、消防、醫(yī)療、電力、通信、衛(wèi)生等相關部門，統(tǒng)一組織應急舉措的實施。
同時，顯示系統(tǒng)能夠將救援措施的執(zhí)行情況、應急物資使用狀況、資料庫、會商需求、決策支持等大量綜合信息及時地顯示出來，為指揮者提供直觀、明確的溝通匯總平臺，以保證迅速精準地確定指揮目標。依據解決思路中提出的“打造一個高效的鐵路反恐指揮體系，建設一個功能完備的指揮大廳，搭建三大核心平臺”的總體思路。
解決方案
反恐指揮中心項目的總體架構是一個多級的分層結構，總體體系架構分為用戶層、展現層、平臺層、支撐層、數據層、網絡層和基礎設施層，同時與鐵路公司已建的鐵路綜合視頻監(jiān)控、列車視頻監(jiān)控、機車視頻監(jiān)控、實名制售票系統(tǒng)、實名制驗票系統(tǒng)、鐵路貨運實名制系統(tǒng)、中鐵快運實名制系統(tǒng)實現系統(tǒng)對接和數據共享；實現與公安已建成的全國在逃人員信息系統(tǒng)、鐵路公安實名制信息應用系統(tǒng)等相關平臺（系統(tǒng)）對接，實現數據共享功能整合，并提供相應的標準規(guī)范管理體系、安全保障和運維保障體系。
客戶價值
反恐指揮中心的建設以增進人民福祉作為根本出發(fā)點和落腳點，項目建成后將在服務發(fā)展、保障民生、維護穩(wěn)定、黨的建設等方面發(fā)揮重要作用，讓人民群眾的獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)。
快速實現事件定位
快速便捷調度處置力量
實現快速協(xié)同指揮
實現科學輔助決策
一是全面提高中國鐵路青藏集團公司反恐應急工作的效率。該鐵路公安及下轄的三個處的信息網絡具有視頻巡查、視頻調度、信息研判等功能，實現了全公司指揮調度的可視化、扁平化，為突發(fā)事件應急管理處置提供高效便捷的信息化手段。對集團公司而言，通過反恐指揮中心這一張大網，基本上就統(tǒng)攬了該鐵路安全重點工作，大大提高工作效率。
二是提升群眾安全感。反恐指揮中心項目建設完成后，攝像頭遍布各車站及周邊、鐵路沿線和火車內部，如若發(fā)生任何自然災害、事故災難、安全事件等，群眾可使用手機APP和報警電話就能一鍵求助、一鍵告警，將極大提升突發(fā)事件的處理效率和震懾犯罪分子，提升群眾安全感滿意度。
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